Skiservice


Mit einem professionellen Tuning vom Uwesskiwelt.com bringst Du
Ski und Board wieder in Schuss!

- 2 Tage Bearbeitungszeit

Wie oft du ein Tuning durchführen lässt, hängt von den Schneebedingungen, dem Gelände und deinem Leistungsniveau ab. Durchschnittlich empfiehlt uwesskiwelt.com ein Tuning:
  • vor der ersten Abfahrt im Winter
  • jeweils nach ca. 4 Pistentagen
  • am Saisonende.
  • Belag- oder Kantenschäden sollten sofort behoben werden

Standard Service

25 EUR

Kantentuning
Steinschliff
Wachsen
Polieren
Empfohlen vor Saisonstart

Großer Service

30 EUR

Vorschliff
Belag aufschmelzen
Steinschliff
Kantenschliff
Kantentuning
Wachsen
Polieren

Unser Skiservice im Detail

Wachsen

Der Belag wird mit der Wachsmaschine heiß eingewachst. Das Heißwachsverfahren erzielt ein sehr gutes Gleitverhalten und bildet einen verbesserten Schutz und Pflege des Belagsmaterials

Polieren

Der Belag und die Kanten werden ausgebürstet bzw. poliert. Die Belagsstruktur sowie Kanten werden nochmals zusätzlich poliert und erhalten somit optimale Fahreigenschaften.

Vorschliff

Belag und Kanten werden paarweise exakt mit Steinschliff plan geschliffen. Der exakte Vor-und Planschliff bildet die Grundvoraussetzung für einen optimalen Struktur- und Kantenschliff.

Belag aufschmelzen

Die Lauffläche wird so weit nötig mit Belagsmaterial aufgeschmolzen.

Steinschliff

Spezielle Struktur (Kreuzversetzt) wird in den Belag geschliffen. Kreuzversetzte Universalstruktur hat beste Gleit- und Dreheigenschaften in allen Schneearten.

Kantenschliff

Die Seitenkanten werden beidseitig auf 88° geschliffen und High End poliert.Auf Kundenwunsch konnen auch andere Gerade geschliffen werden.

Kantentuning

Belagsseitig werden die Kanten 0,5° geschliffen und High End poliert. Durch die präzise 0.5° hängend geschliffene Kante wird ein leichtes Drehverhalten bei optimalem Kantengriff der Ski erreicht !

Wachsen & Polieren

Der Belag wird mit der Wachsmaschine heiß eingewachst. Das Heißwachsverfahren erzielt ein sehr gutes Gleitverhalten und bildet einen verbesserten Schutz und Pflege des Belagsmaterials
Der Belag und die Kanten werden ausgebürstet bzw. poliert. Die Belagsstruktur sowie Kanten werden nochmals zusätzlich poliert und erhalten somit optimale Fahreigenschaften.